日前据保时捷副首席履行官兼首席财务官Lutz Meschke流露技术分析，改款后的992.2代911 Turbo车型，将于2025年下半年参加坐褥；新车将“搭载Varta电板”。Varta是一家德国公司，为GTS车型的羼杂能源系统提供1.9kWh电板。

据悉，2025款911 GTS车型不是一款PHEV插电式羼杂能源车型，弗成仅靠电力进走运行，它将通过内置在八速双聚散变速箱内的电机提供54马力(54 PS)增压，并为电动涡轮增压器提供能源，从而将踩下油门踏板和取得最大扭矩之间的时间从2秒镌汰到仅半秒。同期保时捷还为2025款911 GTS车型推出了一款新式3.6L水平对置六缸发动机，并配备加大尺寸涡轮增压器，轮廓最大功率可达390kW，峰值扭矩609N·m。

另据保时捷副首席履行官兼首席财务官Lutz Meschke示意，Carrera S将于2025年上半年参加坐褥，与5月份GTS一说念头次亮相的基础款Carrera不异技术分析，Carrera S不接纳任何羼杂能源本领，也不会进行任何迂回的本领改换。